解答鉚接機(jī)設(shè)備常見故障及排除方法

鉚接機(jī)日常工作中總會(huì)遇到一些問(wèn)題，有些是設(shè)備本身的故障，有些是工件鉚釘?shù)膯?wèn)題，還有一些可能是工藝的問(wèn)題，這個(gè)要區(qū)分對(duì)待，就像看病一樣，先要確診病因，才能對(duì)癥下藥。有些用戶一旦鉚出來(lái)的產(chǎn)品不合格，立馬打電話給旋鉚機(jī)供應(yīng)商說(shuō)機(jī)器不行，你要具體問(wèn)問(wèn)是什么不行，用戶又說(shuō)不出具體的問(wèn)題，只是說(shuō)昨天還好好的，今天鉚出來(lái)的產(chǎn)品就不行了，非得要你跑過(guò)去幫他看看。這樣就難搞了，如果距離近一點(diǎn)的話還可以，要是相隔幾百公里或者上千公里，那就不可能隨叫隨到了，更何況一般的旋鉚機(jī)廠家也沒(méi)有那么好的售后服務(wù)。

今天臺(tái)格鉚接機(jī)工程師主要單來(lái)講述一下液壓鉚接機(jī)，如果是鉚接機(jī)本身的問(wèn)題，那么通常表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、開機(jī)后明顯感覺整個(gè)機(jī)器在振動(dòng)，有可能是地面不平引起的，可以用手晃一晃設(shè)備基本就能找到原因；

二、開機(jī)后泵站噪音過(guò)大，

1. 有可能是油泵里面進(jìn)去雜物了，或者油泵損壞；

2. 聯(lián)軸器損壞；

3. 電機(jī)缺相，缺相后還會(huì)冒煙；

4. 泵站里液壓油不夠了；

5. 液壓油的過(guò)濾網(wǎng)堵住。

三、主軸電機(jī)噪音過(guò)大，可能是軸承損壞，如果是彈性聯(lián)軸器，有可能是聯(lián)軸器的彈性體磨損了，電機(jī)缺相。首先確認(rèn)電機(jī)問(wèn)題，可以把電機(jī)拆下來(lái)通電空轉(zhuǎn)看看有沒(méi)有噪音，然后檢查聯(lián)軸器和軸承；

四、腳踏開關(guān)踩下去之后活塞沒(méi)有下行，先看看壓力表是否有變化，如有壓力再檢查電磁換向閥的指示燈亮不亮。如有系統(tǒng)有壓力，電磁換向閥指示燈不亮，不是閥壞了就是電路有問(wèn)題。如果電磁換向閥燈亮活塞也不動(dòng)，有可能是卡閥了，把閥拆下來(lái)清洗一下，檢查有沒(méi)有雜物堵住，如果閥里面有較多臟物，要清洗閥體閥芯，并清洗油箱，更換新的液壓油。如果閥里面有橡膠類殘物，可能是缸體內(nèi)的密封圈損壞，需要拆缸檢查。

液壓鉚接機(jī)的故障通常會(huì)發(fā)生在液壓系統(tǒng)上，TAGEER臺(tái)格自動(dòng)化公司的液壓系統(tǒng)做的還是很棒的，因?yàn)橐M(jìn)了日本吉川鐵工的技術(shù)，然后根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣，逐漸形成了具有自己獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液壓鉚接機(jī)專用液壓系統(tǒng)。液壓鉚接機(jī)鉚接的產(chǎn)品大多數(shù)是對(duì)壓力需求要求較大，所以壓力的穩(wěn)定性非常重要，但是影響液壓系統(tǒng)的壓力因素很多，臺(tái)格工程師將會(huì)在其他章節(jié)中再介紹。